移動破碎站應用于修路產(chǎn)生的建筑垃圾破碎

修路是經(jīng)常要干的一件事，包括新路和舊路。舊路每隔幾年就要翻修一次，舊路修繕會產(chǎn)生一定量的建筑垃圾，混凝土路面用破碎錘搗碎后，廢棄的混凝土要經(jīng)過破碎處理做成再生砂石或水穩(wěn)料繼續(xù)應用，有時候還伴隨著路基平整挖出的土石混合物。

面對工程碎石，處理這部分混合物（包括路面建筑垃圾、土石），采用移動式的破碎設備更為便捷，能夠做到就地利用、省事省力，即使是遇到山石、卵石也可以一并處理。

移動破碎站在工程碎石方面有以下優(yōu)勢：

一、就地利用資源 省事省力

移動破碎站的運輸都很方便的，履帶車可自行上車配合卡車運輸，輪胎式移動破碎站需要車頭牽引實現(xiàn)公路運輸。因此能夠開到現(xiàn)場對原料進行加工，加工出的砂石還能反哺工程項目，省事省力。

二、轉(zhuǎn)場方便 可以出租

一個標的段的廢棄物資源利用完了，可以開往下一個標段，如果沒有其它標段，也可租給其他的從事礦石破碎、砂石加工、固廢利用的單位使用。

三、節(jié)省成本

移動破碎站能夠節(jié)省原料運輸成本，也能節(jié)省其它運營成本，包括基建投入、不需要太多人工等。

四、可單車作戰(zhàn) 可組合攻堅

移動破碎站單車即實現(xiàn)了一種功能，比如給料粗碎、中碎篩分、細碎篩分，能夠滿足工程需要，做簡單的破碎任務。同時可以相互配合，實現(xiàn)復雜的破碎和多規(guī)格骨料加工任務。

移動破碎站的選擇有很多種，包括履帶式和輪胎式的破碎方案，兩種各有優(yōu)勢，履帶破碎站相比輪胎式移動破碎站機動性更強，同時不需要基礎、投產(chǎn)快、智能化程度高、油電兩用、能夠克服更復雜的工況條件,但造價更高。而輪胎式移動破碎站可選擇的機型更多，用戶群體也很多的。